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手動臥式拉力試驗機的結(jié)構(gòu)組成和性能特點

更新時間:2022-05-11 點擊量:945
  手動臥式拉力試驗機采用機架整體鋼板焊接框架結(jié)構(gòu),單出桿雙作用伺服作動缸施加試驗力,圓柱銷插裝試樣,負(fù)荷傳感器測力,根據(jù)試樣規(guī)格長度可有級調(diào)整拉伸空間,計算機屏幕控制并顯示試驗力及試驗曲線,按試驗方法的要求自動處理試驗數(shù)據(jù)。
  手動臥式拉力試驗機性能特點
  一、主機:
  1、機體采用鋼板焊接精加工框架結(jié)構(gòu),通過前后夾頭座、油缸及前橫梁組成系統(tǒng)主結(jié)構(gòu);
  2、后夾頭座采用手動推動方式進(jìn)行試驗空間有級調(diào)整;
  3、主機外形在滿足臥式試驗設(shè)備技術(shù)要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計,造型簡潔明快、比例協(xié)調(diào)、色彩搭配合理,使試驗設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性、美觀性達(dá)到統(tǒng)一。
  二、油源系統(tǒng)(泵站):
  1、一套模塊化設(shè)計隨動增壓伺服液壓系統(tǒng),采用國內(nèi)電機,日本*低噪聲高壓齒輪泵,意大利ATOS伺服閥;
  3、油箱:全封閉標(biāo)準(zhǔn)油箱,配油溫計、液位計,精密高壓過濾器,空氣濾清器等,并帶有油溫、液位、油阻保護(hù)與指示裝置;
  4、手動臥式拉力試驗機具有溫度過限、濾油器堵塞、液位過低等自動停機或報警功能;
  5、管路系統(tǒng):主油缸加載器、夾頭作動器的液壓管路采用高壓軟管連接。
  三、控制系統(tǒng):
  1、雙通道控制板全部采用數(shù)字化電路,結(jié)構(gòu)一致,提高了各通道的互換性;
  2、計算機屏幕完成集成的數(shù)據(jù)控制顯示與試驗曲線顯示功能;
  3、數(shù)據(jù)存儲功能完善,可進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)再現(xiàn)與圖形顯示。